3-RSR/SP并联车载天线机构运动及力学特性分析

摘要：

提出了一种新型3-RSR/SP并联式车载天线机构,基于螺旋理论分析机构自由度,发现在不同状态下机构自由度可变;建立机构的静力平衡方程和变形协调方程,并绘制不同工况下机构各构件所受力与机构位姿之间关系曲线;与3-RSR并联机构进行对比,所提出的机构驱动力矩较小,验证了其中间支链具有静力卸载作用.考虑车载天线的实际工况,通过拉格朗日方程法分别建立机构在基座固定和基座运动两种情况下的动力学模型,并绘制与之相应的机构驱动力矩变化曲线,表明基座运动对驱动力矩影响较大.所提出的构型有助于拓宽并联机构在天线领域的应用,特性分析对后续样机研制具有一定参考价值.

关键词：车载天线、并联机构、静力卸载、动力学、基座运动

所属期刊栏目：28

分类号：TH112

资助基金：国家自然科学基金资助项目51205339

在线出版日期：2018-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2799-2808