多轴载荷作用下减振器耐久性试验载荷谱编制

摘要：

传统的减振器耐久性试验只考虑减振器的垂向栽荷,对于水平力的加载没有统一的标准,导致试验结果不准确,针对该问题,结合实测用户道路载荷,提出了一种考虑多轴载荷作用的载荷谱编制方法.为了分析某型轿车出现减振器失效漏油的原因,采用低频信号叠加高频信号的方式构建载荷谱,运用半功率带宽法和最大线速度原理确定低频及高频信号,并进行了垂向力及水平力同时加载的减振器台架耐久性试验.试验结果表明,在水平力作用下减振器寿命受到较大影响,且失效里程与调查结果基本吻合,由此说明所编制的耐久性试验载荷谱能够较为准确地复现减振器的实际工作情况,可为减振器的设计和改进提供技术支持.

关键词：减振器、多轴载荷、载荷谱编制、耐久性试验

所属期刊栏目：28

分类号：U463.1(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51375313;上海市科委基础研究重点项目13JC1408500

在线出版日期：2018-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2547-2552