精密钢球传动减速机构的瞬时接触热特性分析

摘要：

基于Hertz接触理论,以精密钢球传动减速机构为研究对象,建立了减速机构啮合副齿面接触分析模型.分析了钢球与摆线槽齿面间的瞬时接触域,在此基础之上,分析输入轴转速、负载对减速机构热特性的影响,得到钢球与齿面间接触域的瞬时生热率和瞬时摩擦温升.分析结果表明:钢球与摆线槽齿面的瞬时接触域是时变接触椭圆;输入轴转速和负载对瞬时生热率和瞬时摩擦温升都有明显影响,但转速的影响更大;瞬时摩擦温升在常规转速下随转速单调递增,在超低转速下随转速先递减再递增.研究结果为精密钢球传动的三维热力耦合分析奠定了理论基础.

关键词：精密钢球传动、瞬时接触域、生热率、摩擦温升

所属期刊栏目：28

分类号：TH132.4

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275440;河北省自然科学基金资助项目E2013203085

在线出版日期：2017-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1009-1015