可调向心涡轮增压器调节机构优化设计

摘要：

提出了一种新型的增压器调节机构设计方案，该设计方案取消了传统增压器调节机构中的喷嘴座或定距套结构，利用3个固定导叶来控制喷嘴环的宽度。该设计方案力图减小蜗壳或导叶流道中由于特定结构所导致的局部扰动，减小其流动损失，提高涡轮效率。对该设计方案与喷嘴座结构方案、定距套结构方案进行了相同工况的数值计算，通过计算结果的对比，从理论上验证了设计方案的可行性。

关键词：可变几何截面涡轮增压器、调节机构、优化设计、涡轮效率、数值计算

所属期刊栏目：28

分类号：TK421.8(内燃机)

资助基金：河北省科技支撑计划资助项目15273703D;河北省高等学校自然科学研究青年基金资助项目QN20131017, QN2014164;河北师范大学博士基金、应用开发基金资助项目L2016B15,L2015K08

在线出版日期：2017-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：139-143,149