10.3969/j.issn.1004-132X.2016.04.005
钳夹车并联起升机构分析与电液称重实验研究
为解决长大货物铁路运输钳夹车自身精确称重问题,基于空间闭环机构自由度计算公式,对钳夹车并联起升机构进行了机构自由度分析,基于坐标变换法对钳夹车并联起升机构进行了运动学分析,建立了货物起升位置与压柱油缸输入映射模型,得到了起升机构速度传递雅可比矩阵,结合系统静力平衡方程,建立了压柱油缸起升力与货物质量间力映射模型.分别针对钳形梁结构变形和压柱油缸摩擦对并联起升机构称重精度的影响进行了分析计算,在此基础上,设计并研制了钳夹车并联起升机构样机及其电液称重实验系统,开展了基于摩擦补偿的钳夹车电液称重实验研究,提高了钳夹车电液称重精度.
长大货物、钳夹车、并联起升机构、电液称重
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TH112
国家自然科学基金资助项目51105322;河北省自然科学基金资助项目E2014203176;河北省高等学校自然科学研究青年基金资助项目QN2015040
2016-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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