10.3969/j.issn.1004-132X.2016.01.021
面向侧面柱撞的微型客车耐撞性研究
基于侧面柱碰撞的理论,对比分析了微型客车与轿车的质心、结构及总布置对能量传递和车体结构耐撞性的影响,指出了微型客车结构的改进方向,并据此进行了微型客车侧面柱碰撞仿真分析和结构优化.研究结果显示,优化后微型客车耐撞性能得到显著提升,证明所提出的微型客车侧面柱撞优化方法是可行的.
微型客车、侧面柱碰撞、仿真分析、结构优化
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U461.91(汽车工程)
2016-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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