电场活化聚合物驱动器动态机电耦合特性研究

摘要：

通过分析电场活化聚合物材料的力学行为理论，建立了基于常见应变能函数(Mooney-Rivlin模型、Ogden模型和Yeoh模型)的电场活化聚合物驱动器的机电耦合本构模型。通过驱动实验，将3种机电耦合模型结果与实验数据进行了对比分析，得出影响电场活化聚合物机电稳定性的重要因素，确定了最适用于电场活化聚合物的机电耦合性能行为的模型。

关键词：电场活化聚合物、本构关系、机电耦合、驱动性能

分类号：TB381;TQ334(工程材料学)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20120111110026

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2575-2580