飞机液压系统伺服舵机热力学分析与计算

摘要：

为减少飞机液压系统故障，从温度控制层面对飞机液压伺服舵机进行热力学分析。将液压伺服舵机的物理模型简化为伺服阀控制作动筒的形式，建立液压伺服舵机热力学模型。根据热力学第一定律，采用集中参数法建立热力学方程。基于 MATLAB 平台，采用龙格库塔法对舵机热力学模型进行编程仿真计算，得出舵机各节点温度分布曲线。将仿真结果与实验数据进行了对比，对比结果验证了飞机液压伺服舵机热力学模型的正确性，该模型可应用于飞机液压系统动态温度计算。

关键词：飞机、液压伺服舵机、热力学模型、仿真

分类号：TH137

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275356;工业和信息化部大型客机专项课题资助项目MJF201302

在线出版日期：2015-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2070-2074,2080