基于广义灰关联的舱体结构可靠性分析

摘要：

在机载吊舱的虚拟设计中引入灰色系统理论。首先建立了灰色关联数学模型，基于邓氏灰色关联法的论述，展开对于广义关联法的分析，并讨论了两者之间对于机械产品可靠性评价的区别与联系。然后通过构建绝对灰关联模型，判定有关影响因素的影响情况；并通过相对灰关联模型，对各个评定指标进行变化速率的分析。从而最终实现了机载吊舱舱体框架的可靠性分析，为确定机载吊舱舱体框架最优结构提供了具体的理论依据。

关键词：吊舱、舱体框架、灰色系统理论、广义灰色关联法、可靠性分析

分类号：V243.5(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51475146;河南省教育厅重大科技攻关项目13A520232

在线出版日期：2015-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2021-2029