10.3969/j.issn.1004-132X.2015.09.010
飞机空气导管泄漏特性的试验研究及数值模拟
在研究国内外现有空气导管泄漏探测系统的基础上,搭建了管道泄漏探测试验台,并结合FLUENT 三维泄漏流场的数值模拟,研究了不同导流洞大小、绝热层厚度及泄漏位置情况对泄漏探测性能的影响。试验结果与 FLUENT 计算结果表明:绝热层导流洞孔径及绝热层厚度的增大均能一定程度地增强感温线捕捉泄漏信号的效果;泄漏位置也会影响探测性能。给出了小孔泄漏流量的计算方法。研究结论可为国内飞机空气导管的相关研究工作提供参考。
高温压力管道、泄漏探测、试验、数值模拟
V211.3(基础理论及试验)
2015-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1183-1188