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10.3969/j.issn.1004-132X.2015.04.013

轮毂电机网络化控制器研究

引用
对四轮独立驱动汽车中轮毂电机的控制需求进行分析,设计了一种具有 FlexRay 总线接口的网络化轮毂电机控制器,给出了控制器的软硬件结构和通信协议;采用广义预测控制策略对轮毂电机速度环控制参数进行校正,以消除负载扰动对轮毂电机控制过程的影响,通过对指令数据进行实时预测,补偿传输过程中的延迟和丢包带来的数据缺失;构建了测试平台,通过模拟指令突变、负载扰动及数据丢包等工况,对所设计的网络化轮毂电机控制器性能进行评估。实验结果表明,预测控制策略和指令实时预测能使轮毂电机控制系统获得准确稳定的控制性能。

轮毂电机、FlexRay总线、广义预测控制、指令预测

U463.3(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目61164011;江西省自然科学基金资助项目20114BAB201023

2015-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

497-502,503

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

2015,(4)

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