不同应力比下U75 V轨道钢疲劳裂纹扩展行为研究

摘要：

对高速铁路常用轨道钢U75 V进行了不同应力比下的疲劳裂纹扩展门槛值测试和疲劳裂纹扩展试验。试验结果表明，应力比对U75 V轨道钢的裂纹扩展行为有着显著影响。利用分级降载法测得的疲劳裂纹扩展门槛值随应力比的增大而减小，裂纹扩展速率随应力比的增大而增大。对裂纹断口微观形貌进行了细致观察分析，发现整个疲劳断口分布有凸条纹棱线。疲劳门槛值附近出现沿晶体学平面的穿晶小刻面；低扩展速率区凸条纹棱线平行排列，棱线方向与珠光体片层方向一致；高扩展速率区的棱线出现弯曲及碎裂，同时伴有解理断面及二次裂纹。

关键词：U7 5 V轨道钢、疲劳裂纹扩展、疲劳门槛值、应力比、断口形貌

分类号：TG142.4;TG115(金属学与热处理)

资助基金：“十二五”国家科技支撑计划资助项目2011BAK06B02

在线出版日期：2015-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：3373-3377