自动导引车骨架结构优化设计

摘要：

针对目前自动导引车自重系数较大的问题，以等强度、轻量化为研究目标，提出了一种适用于自动导引车骨架结构的优化设计方法。在对车身骨架结构进行力学分析的基础上，利用数学规划得出载荷分配与车轮位置的关系，得到车身骨架拓扑优化问题的约束条件，基于变密度法与优化准则法推导并建立了一种适用于自动导引车骨架结构的多准则优化模型，利用优化软件进行求解。最后，利用有限元软件对建立的优化模型进行仿真分析。仿真结果表明，所提方法用于自动导引车车身骨架优化是可行的。

关键词：自动导引车、结构优化、数学规划、拓扑

分类号：TP23(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51175262;江苏省杰出青年基金资助项目BK201210111

在线出版日期：2014-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2653-2657,2664