基于中国人体特征的正面碰撞假人的开发策略探讨

摘要：

采用计算机仿真方法探讨了在现有 Hybrid Ⅲ假人基础上通过较少的改变来开发符合中国人体特征的假人的可行性。根据比例缩放方法建立了整体符合中国50百分位人体的假人有限元模型。考虑到中美两国人体最大差异在于四肢，且躯干全部缩放后加工难度较大，故建立了以美国人体特征为基础仅缩放假人四肢和调整部分躯干部件的假人模型，同时，改变假人的材料参数得到了另外一个假人模型。对以上三个假人模型进行碰撞仿真，结果表明，改变假人的材料参数对其碰撞响应的影响很小，而缩放假人外形尺寸对其碰撞响应影响较大，且结果显示缩放假人四肢并调整部分躯干部件的假人与缩放全体段假人的动态响应基本吻合。因此，采用部分缩放的方法来开发中国假人是可行的。

关键词：中国人体、假人、汽车碰撞、仿真、缩放

分类号：U461.91(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划资助项目2012AA111802

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1410-1414