10.3969/j.issn.1004-132X.2014.09.021
准双曲面齿轮冷摆辗加工新方法及其数值模拟
针对目前准双曲面齿轮冷摆辗技术存在模具结构复杂、摆辗力相对较大等问题,提出了一种新型的冷摆辗方法。该方法简化了模具结构,采用局部线接触连续塑性成形。基于刚塑性有限元法基本理论,借助通用三维有限元软件DEFORM-3D对准双曲齿轮摆辗成形全过程进行了三维动态分析,研究了速度场量、接触区以及模具受力的分布和变化规律。研究结果揭示了准双曲面齿轮冷摆辗的变形规律。
汽车驱动桥齿轮、冷摆辗、数值模拟、抗疲劳制造、准双曲面齿轮
TH132
国家自然科学基金资助项目51075121
2014-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1250-1255