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10.3969/j.issn.1004-132X.2014.05.009

基于有限元的飞机空气高温高压导管应力设计

引用
在详细分析飞机防冰系统空气导管受到的载荷、约束及其对管系作用机制的基础上,提出了一种空气导管强度安全设计方法.采用梁单元模型对管系进行应力和位移分析,并据此通过补偿器和约束装置的添加对管系进行补偿直至管系满足应力和位移设计要求,最后采用壳单元对管系进行应力校核,若应力不满足要求则重复上述步骤.研究结果表明:上述设计方法可有效地完成对飞机空气导管系统的安全设计;同时在导管设计中应充分考虑球形接头补偿特性以及不同的飞行工况对管道应力分析的影响.

应力补偿、应力分析、高温高压导管、有限元方法

25

V229(飞机构造与设计)

2014-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

614-618

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

25

2014,25(5)

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