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10.3969/j.issn.1004-132X.2013.20.009

螺栓连接单搭接件疲劳特性试验与全寿命估算方法研究

引用
飞机搭接件结构在疲劳载荷下会产生裂纹并扩展,而目前对搭接件结构参数与其疲劳寿命的关系研究还不够系统,且寿命估算模型只考虑了全寿命的一部分.对不同结构参数的三螺栓单搭接件的疲劳特性进行了试验研究,并以现有工程方法为基础,构建了基于材料初始不连续状态的搭接件全寿命估算模型.结果表明,搭接件的疲劳破坏具有一定的隐蔽性,在一定条件下,采用直孔形式、增大孔间距和螺栓预紧力、减小孔直径等都可以改善搭接件的疲劳特性.数值估算结果与试验结果的对比表明,所建寿命模型具有一定的精度,能满足工程需要,计算结果和结论可作为该类结构损伤容限设计的参考依据.

螺栓连接件、疲劳特性、全寿命、初始不连续状态

24

V215.6;O346.1(基础理论及试验)

国家自然科学基金资助项目51375490

2014-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2747-2752

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

24

2013,24(20)

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