10.3969/j.issn.1004-132X.2013.19.002
发射阶段着陆器及关键机构动力学分析
针对着陆器在发射阶段会经历复杂而恶劣的动态环境,研究了发射阶段着陆器及关键机构收拢状态下的动力学特性。首先基于物理样机模型建立了着陆器、月球车、太阳电池帆板等机构的有限元模型;其次采用MSC.Patran/Nastran对上述着陆器整机模型进行了模态分析,研究了着陆器收拢状态下振动的固有频率及振型;最后,基于发射阶段运载火箭特定激励对着陆器整机特性进行了频响分析。研究结果表明,着陆器发射过程中,振动以着陆腿及太阳电池帆板弯曲振动为主,通过频响分析预测了着陆器收拢状态结构设计薄弱环节,研究结果可为着陆器结构改型及提高可靠性提供设计参考。
着陆器、发射阶段、模态分析、频率分析
V47;TB36(航天器及其运载工具)
国家自然科学基金资助项目51105196;江苏省自然科学基金资助项目BK2011733;南京航空航天大学基本科研业务费资助项目NS2013086
2013-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2562-2566