10.3969/j.issn.1004-132X.2013.17.018
基于连杆理论的装载端口开门机构设计与运动学仿真
根据结构设计的型综合理论,提出一种将平行四连杆机构和曲柄滑块机构串联起来作为装载端口开盒装置、映射定位系统的驱动机构.利用MATLAB中SimMechanism模块建立了传统机构和新型机构的运动学仿真模型,通过分析比较两者的运动特性,验证了新型机构设计的合理性.
装载端口、仿真模型、平面连杆机构、运动学
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TH112
国家科技重大专项2011ZX02107
2014-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2362-2367