10.3969/j.issn.1004-132X.2013.04.020
面向驱动桥壳再制造的塑性损伤研究
为研究废旧驱动桥壳局部区域的塑性损伤,定量评估驱动桥壳的塑性变形率,以驱动桥壳本体材料510L钢板制备拉伸试样,分别将试样拉伸到不同的塑性变形率,用X射线衍射技术、金属智能磁记忆分析技术、扫描式电子显微镜综合评价了材料的塑性变形率与X射线信号和磁信号的关系,观测不同塑性变形率下的晶体结构变化特征.结果显示:在强化阶段,X射线衍射峰宽可定量计算材料的塑性变形率,磁场法向分量Hp(y)较小.
X射线、衍射峰宽、磁记忆、塑性变形
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TG35(金属压力加工)
国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2011CB013400;国家自然科学基金资助重点项目50735006;国家自然科学基金资助项目50905052
2013-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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