变载荷激励下风电行星齿轮系统动力学特性

摘要：

为了更准确地分析风电行星齿轮系统的动力学特性,在同时考虑风速变化和发电机电磁转矩变化引起的外部载荷激励,齿轮时变啮合刚度、轴承时变刚度以及行星齿轮啮合相位差等引起的内部激励的条件下,建立了风电行星齿轮系统的动力学模型.在此基础上,采用Runge-Kutta数值积分方法求解了某兆瓦级半直驱风电行星齿轮系统的动态响应,分析了上述激励对系统动态特性的影响规律.结果表明:外部变载荷的激励使系统的响应频率具有明显的低频成分,各构件的扭转振动位移与外部合力矩有相似的变化趋势；行星轮啮合相位差的激励使系统的结构频率成分增多且频率减小,增加了系统共振的可能性；轴承时变刚度使系统的高阶响应频率产生较大波动,增加了系统动态响应的复杂性.

关键词：风力发电机、行星齿轮传动、动力学特性、变载荷、啮合相位

所属期刊栏目：24

分类号：TH132.41

资助基金：国家自然科学基金资助项目50975294

在线出版日期：2013-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：295-301