基于模糊矢量及弱磁扩速机理的电动汽车控制研究

摘要：

在电动汽车用内置式永磁同步电机矢量控制算法的基础上,完成了Fuzzy-PI控制器的设计,并将其嵌入矢量控制中。借鉴专家经验和对电机响应曲线的分析,结合车辆运行状况,制定了模糊控制规则表;以同时考虑转速和变调率的双判断条件确定是否进行弱磁控制,实现以转折速度为阈值的分段式矢量控制策略,完成了算法的仿真。电机运转实验证明,该算法能有效提高电机的响应特性和运行平稳性,拓宽了电机可控速度范围,提高了车辆的驾驶性能。

关键词：内置式永磁同步电机、矢量控制、模糊优化、弱磁调速

所属期刊栏目：23

分类号：TP274(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51105043;陕西省自然科学基金资助项目2009JQ7014;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目CHD20111C043;西安市2011年度创新支撑计划资助项目CXYll20

在线出版日期：2013-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1884-1889