10.3969/j.issn.1004-132X.2012.12.011
深孔钻机离合器接合过程动力学特性分析
以深孔立轴岩心钻机深孔钻进启动时离合器为研究对象,建立离合器接合过程动力学模型,利用MATLAB编程求解微分方程数值解,研究了离合器操纵、启动挡位和钻孔深度等因素对接合时间、滑摩功率、滑摩功等接合过程参数的影响。研究发现:随着钻孔深度的增大离合器接合时间延长,滑摩功线性增大。挡位传动比对离合器从动部分的等效转动惯量、等效阻力矩影响大,对于特定钻机可以在500米以浅采用二挡直接启动。
深孔钻机、离合器接合、动力学分析、滑摩功
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TD41(矿山机械)
2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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