转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动系统力学分析及实验研究

摘要：

在分析转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动原理的基础上,进行其三维建模与结构设计,确定了转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动系统的技术参数,研制了其原理样机。建立转动导杆—齿轮式驱动系统力学模型,确定了其工作阻力矩的变化规律。构建了转动导杆—齿轮式叶片差速泵的原理样机实验平台,测试了其排液与困液状况。实验结果表明：转动导杆—齿轮式叶片差速泵能够实现排液与吸液,其驱动设计与结构设计正确。

关键词：叶片差速泵、驱动系统、转动导杆—齿轮机构、力学特性、排液与困液

所属期刊栏目：23

分类号：TH31;TH132.4(泵)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51006134,50935002;浙江省自然科学基金资助项目Y1100777;浙江省重点科技创新团队项目2010R50005;省级公益性技术应用研究计划资助项目2101C31076,2011C31G2060082

在线出版日期：2012-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1337-1340