随机路面下菱形客车平顺性研究与优化

摘要：

根据菱形客车独特的底盘布置方式，建立其十五自由度整车平顺性模型，利用MATLAB软件进行相应的分析和求解，并以各个乘员的垂向加权加速度均方根值为优化目标，各个悬架的动行程和各个车轮的相对动载为约束条件，运用遗传算法NSGA-Ⅱ对悬架参数进行了优化设计。优化结果表明，菱形客车平顺性在较大程度上得到了提高，优化后，各设计变量的取值具有很好的工程参考意义。

关键词：菱形客车、平顺性、遗传算法、随机路面

所属期刊栏目：22

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：跃升计划--中国高水平汽车自主创新能力建设项目;汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目61075002;教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目531105050037

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2892-2897