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发动机排气噪声的仿真预测和实验研究

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为了预测发动机的纯排气噪声,利用GT-Power软件建立了发动机的整机模型,通过发动机台架实验对建立的模型进行了标定,在相同工况下分别对发动机纯排气噪声进行了仿真计算和实验研究。研究结果表明:该模型在发动机纯排气噪声预测方面具有足够的精度;1500r/min和2500r/min时的噪声峰值出现在63Hz低频段,1500r/min时的噪声峰值大于2500r/min时的噪声峰值;随着发动机转速的升高,噪声峰值向中高频转移,中高频噪声比例也加大。

发动机、排气噪声、计算机仿真、噪声测量、隔声罩

22

U464.171(汽车工程)

国家高技术研究发展计划863计划资助项目2005AA501301

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1664-1668

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42-1294/TH

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