基于龙贝格状态观测器的车载辅助动力蓄电池SOC估计
基于三阶等效电路模型建立了车载辅助动力蓄电池的动态数学模型,采用最小二乘法实现模型参数辨识;通过设计开路电压的龙贝格渐进状态观测器实现了蓄电池SOC的闭环估计;理论分析及实验结果表明,所提出的估计方法有效,采用该方法不仅能克服电流积分法积分累计误差的问题,而且可以有效解决实际运行中初始SOC值难于确定的问题.
燃料电池汽车、蓄电池、荷电状态、状态观测器
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TM912.1
国家高技术研究发展计划863计划资助项目2003AA501011;山东省教育厅计划资助项目J07WJ11
2011-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
2505-2509