基于材料匹配性的球轴承Heathcote黏-滑模型研究

摘要：

基于Hertz理论,推导出了与材料弹性模量相关联的滚动球轴承Heathcote接触区黏滑量计算模型,并基于该模型,借助有限元法分析了材料匹配性对滚动球轴承黏-滑特性的影响.研究结果表明,材料匹配性对滚动球轴承黏滑量影响较大,此外,载荷对接触区黏滑量的影响也较大,载荷每增加10%,接触区长轴和短轴相应增大3%,瞬时回转轴上移,接触区变形最大点黏滑量增加6.3%左右.探讨了载荷的变化对轴承Heathcote黏-滑特性的影响.

关键词：滚动轴承、Heathcote滑动、材料匹配性、有限元法分析

所属期刊栏目：21

分类号：TH161

资助基金：国家自然科学基金资助项目50775168

在线出版日期：2010-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1969-1973