ISAD柴油机常温启动工况的控制仿真及试验研究
针对ISAD柴油机常温18℃下的启动工况,建立了柴油机的动态转矩模型和ISG电机的动力性模型,对ISG电机花动柴油机的启动过程进行仿真,研究了柴油机与ISG电机匹配关系,分析了启动过程中电机功率、转矩随柴油机转速的变化规律.通过ISG柴油机启动台架试验,对仿真结果进行了对比验证.结果表明,采用ISAD技术后,当蓄电池的电压为36V,48V,60V时,均可将柴油机拖动至目标转速,满足启动要求.
ISAD、混合动力、柴油机、启动工况、仿真、试验
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U469.72(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目50376021;江苏省科技攻关项目BG2004016
2010-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1490-1495