基于快速仿真方法的多工位级进模条料设计
汽车结构件形状复杂、成形难度大,其条料设计是级进模工艺设计中急需解决的难点和瓶颈问题.基于有限元逆算法,开发了一种基于工艺特征的条料多步展开算法,并将其应用于条料早期工艺设计.该算法不仅计算速度快,而且可以综合考虑搭桥、压边力、摩擦等实际工艺条件,可以比较精确地预测中间工步的成形性和中间构形.以复杂级进模零件为例详细说明了该算法的具体实现过程.
级进模、条料设计、逆算法、有限元
21
TG386;TP391.9(金属压力加工)
2010-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
611-614