无级变速器耐久性试验系统研究

摘要：

采集试验场试验时的无级变速器(CVT)的输入转速、输入转矩及速比数据,利用小波多分辨率分析滤除数据中对疲劳损伤影响较小的高频信号.将处理后的CVT输入转速和速比作为驱动电机的目标转速和CVT的目标速比,由电机控制器和CVT控制器分别进行控制.通过对负载电机进行加载以使驱动电机转矩与CVT输入转矩相一致,并采用预测自适应控制算法以消除试验系统惯性力矩的影响.利用灰色关联度和不等式系数法对试验结果进行分析,结果表明试验系统能有效地模拟CVT试验环境中的载荷,是一种有效的CVT耐久性试验平台.

关键词：汽车工程、耐久性试验、无级变速器(CVT)、模拟

所属期刊栏目：20

分类号：U467.5(汽车工程)

资助基金：湖南省科技发展重点项目05GK2007;长江学者与创新团队发展计划531105050037

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：2260-2263