电动汽车轮毂电动机低成本变结构控制

摘要：

根据电动汽车轮毂电动机驱动实际,提出一种基于滑模变结构的系统检测、控制解决方案.以较低的硬件成本改进转矩电流采样方法,提高了转矩检测精度.设计变结构控制器,并进行鲁棒性证明与换相转矩脉动抑制分析.对控制方案进行仿真验证,并在自建的样机上进行实验研究.实验结果表明,该方案可行有效,适用于电动汽车轮毂电机驱动.

关键词：电动汽车、轮毂电机、滑模变结构、低成本

所属期刊栏目：20

分类号：TH137

资助基金：国家自然科学基金60874014;江苏省普通高校研究生科研创新计划CX07B_117z

在线出版日期：2009-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1749-1752