平衡式变量叶片泵节能特性的仿真与试验研究

摘要：

为了减少汽车液压动力转向系统中存在的较大能量损失,设计了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵.介绍了新型泵的结构和工作原理,建立了叶片泵输出流量的方程,并对液压转向系统的转向泵向系统执行机构输出的流量进行了仿真.制造了平衡式变量叶片泵样机,并进行了台架试验.仿真和试验结果表明:该泵能有效减少多余流量输出,减少转向系统的能量损失.

关键词：平衡式叶片泵、浮动块、节能、转向系统

所属期刊栏目：20

分类号：TH137.5

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金20020151007;上海海事大学科研基金2008473

在线出版日期：2009-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1290-1292