10.3321/j.issn:1004-132X.2009.07.026
基于ADAMS和Simlink的车辆转弯制动ABS联合仿真
车辆转弯制动是一种常见的危险工况.首先基于ADAMS建立了整车动力学模型,并在不施加任何控制时针对转弯制动工况进行仿真分析,结果出现侧滑、甩尾现象,车辆极不稳定.因此在MATLAB/Simlink中设计了基于滑移率的ABS模糊控制系统,结合ADAMS中的整车动力学模型,建立了ADAMS和MATLAB/Simlink联合仿真模型,并进行了转弯制动工况下的仿真.结果袁明,ABS控制能极大地改善车辆在转弯制动下的稳定性.
车辆、转弯制动、模糊控制、联合仿真、制动防抱死系统
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U461.6(汽车工程)
重庆市自然辩学基金重点项目2006BA6017;重庆市自然科学基金2006BB6004
2009-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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