10.3321/j.issn:1004-132X.2008.03.026
基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析
以某SUV车为例,建立了车身及乘客室声腔的有限元模型.采用模态分析法,根据轿车车身结构和乘客室的声固耦合效应,通过模态分析得到车身结构和室内声腔的各阶耦合振动模式,通过声压响应分析得到车内噪声级别,通过结构灵敏度分析识别出车内噪声的主要来源.针对噪声源提出的改进措施有效降低了车内噪声.
轿车车身、模态分析法、耦合分析、结构灵敏度分析
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U467.4(汽车工程)
2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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