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10.3321/j.issn:1004-132X.2007.14.030

新概念车外流场数值仿真研究

引用
使用Yakhot等的新版RNG k-ε湍流方程,首次对菱形新概念车车体气动特性进行了数值仿真.仿真中由于考虑了地面移动边界条件和轮胎转动对流场的影响(这与现实的物理环境基本上一致),因而具有较高的数值精度.对新概念车外流场进行数值仿真研究,揭示了新概念车车身的低阻气动特性的原因,为今后进行具有良好气动特性的车身设计提供参考思路.

湍流模型、汽车外流场、涡粘系数、数值模拟、新概念车

18

U462(汽车工程)

湖南省科技攻关项目20073339267

2007-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1760-1763

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中国机械工程

1004-132X

42-1294/TH

18

2007,18(14)

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