10.3321/j.issn:1004-132X.2007.13.028
ABS的模糊滑模变结构控制方法及仿真研究
分析了车辆防抱死制动系统的滑模变结构控制,提出了防抱死制动系统的模糊滑模变结构控制方法,根据滑模切换函数及其导数对滑模控制量进行模糊划分,形成二维模糊控制规则表.对切换函数及其导数采用动态模糊划分,以提高系统控制的敏感度.对单轮系统车辆的仿真表明,模糊滑模变结构控制方法既能缩短响应时间,也能抑制系统颤振.
模糊控制、滑模变结构控制、防抱死制动系统、仿真
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U463(汽车工程)
2007-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1629-1632