10.3321/j.issn:1004-132X.2007.12.005
固体火箭发动机推力向量控制系统动态性能分析
以某型号固体火箭发动机推力向量控制系统为研究对象,采用多体系统动力学计算方法,以作用在系统活动体上的轴向载荷为工作阻力,作动器指令位移为原动件的已知运动规律,接头内引入并联非线性弹簧阻尼器表征各构件间的接触,建立该型号推力向量控制系统动力学模型,进行多体动力学计算,得到接头内构件间的实时运动规律、接触力及力矩.理论计算与系统冷摆试验相结合,分析作动力矩与摆角、频率的关系,计算接触变形产生的力矩增量,分析接头压痕产生的主要原因,并提出改进措施.
固体火箭发动机、推力向量控制系统、多体系统动力学、冷摆试验、接触力、力矩
18
V435(推进系统(发动机、推进器))
内蒙古高等学校科研项目NJ06061
2007-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1404-1408