10.3321/j.issn:1004-132X.2007.07.021
研齿的修形机理与试验研究
研究了螺旋锥齿轮齿面综合研磨率、动态互研与研齿修形机理.动态研磨力在螺旋锥齿轮研磨中起着微切削与均化误差的作用,使齿面尖点、高点与齿对转换点首先得到研磨.研齿的修形作用趋于使二次抛物线形传动误差曲线高阶化,传动误差曲线上部平坦,转换点平滑过渡.通过引入相对螺旋角误差与相对压力角误差的概念,对齿形与齿距误差进行了测量,从而评价了轮齿研齿前后的实际啮合精度.对啮合振动、噪声进行了对比试验,结果表明,研齿能明显改善齿轮副的啮合精度与动态性能.
准双曲面齿轮、研磨、传动误差、齿面修形
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TH132.4
国家自然科学基金50475060;河南省高等学校杰出人才创新工程项目2003kycx012
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
842-845,858