水压柱塞摩擦副的润滑特性研究

摘要：

基于静压支承的思想,提出双阻尼效应柱塞副来提高其抗卡紧能力.该结构在柱塞的圆周表面上设置了几组支承腔室和阻尼小孔,构成的静压支承结构具有间隙中压力可随间隙变化的调节刚度,保证间隙大小的均匀性,避免卡紧.对双阻尼效应柱塞副进行了抗卡紧特性的理论推导和计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)研究.同时,综合考虑了水的流动惯性和表面粗糙度的影响,研究了水压柱塞副的泄漏特性,并进行了样机试验,对两种柱塞副结构的润滑特性进行了对比分析.

关键词：水压元件、柱塞摩擦副、润滑、双阻尼效应、卡紧

所属期刊栏目：18

分类号：TH137.5

在线出版日期：2007-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：434-439