发动机飞轮螺栓的三维有限元计算分析

摘要：

结合大功率柴油机性能强化的数值计算,针对螺纹连接几何形状和载荷条件的复杂性,建立了装配实体模型;在考虑柔性曲轴附加转矩的情况下,采用接触分析法对发动机的飞轮螺栓进行了三维有限元计算;得出了螺栓工作状态下最危险点发生的位置,考核了螺栓的疲劳强度安全系数,分析结果表明,螺纹连接是一种弹塑性模型.提出了发动机性能强化后螺栓连接的三种优化设计方案.

关键词：螺栓、疲劳强度、有限元计算、弹塑性模型

所属期刊栏目：17

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2006-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：845-848