基于经验模态分解的汽车动态称重数据处理

摘要：

在论述经验模态分解(EMD)的基础上,提出了虚假模态的概念.讨论了虚假模态对信号稳态量的影响及其相应的处理方法,结合汽车称重信号的特点,应用EMD方法对实测信号进行了分解,对分解结果进行了分析和说明.5组100个称重信号的分解结果表明,EMD方法对汽车动态称重信号的处理是有效的,车速小于等于30km/h时前轴的偏差为5.23%,后轴偏差为10.30%,总重偏差为6.93%.

关键词：动态称重、经验模态分解(EMD)、虚假模态、动态数据处理

所属期刊栏目：16

分类号：TH715.1;U492(仪器、仪表)

在线出版日期：2005-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1813-1816