10.3321/j.issn:1004-132X.2005.10.002
大功率发动机高性能粉末冶金油泵齿轮研究
通过对大功率发动机油泵齿轮使用状况的分析,进行了油泵齿轮的弯曲强度、接触疲劳强度和有限元分析计算;研制了高性能粉末冶金温压齿轮材料,与原采用的合金钢材料进行了摩擦磨损对比研究;采用粉末冶金温压旋转模模壁润滑方式压制了机油泵斜齿轮,与合金钢齿轮加工工艺、材料利用率和制造成本加以比较.进行了齿轮的轮齿折断试验、部件可靠性试验、整机耐久性试验,结果表明,在发动机全寿命周期内,所研制的粉末冶金温压斜齿轮耐磨性好、强度高,油泵供油量下降少,满足发动机各种工况的使用要求.
发动机机油泵、斜齿轮、粉末冶金温压、弯曲强度和接触疲劳强度、摩擦磨损
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TK42(内燃机)
国家自然科学基金50135020;教育部科学技术研究项目0203;广东省科技厅科技计划2004B10301018
2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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