齿轮时变系统的强迫振动

摘要：

建立了考虑齿轮时变啮合刚度时的二级齿轮系统的动力学模型,用A算符方法推导出了系统的近似解析解,研究了系统对时变啮合刚度、扭矩波动及齿轮误差激励的响应.计算结果表明,A算符方法克服了谐波平衡法的缺陷,可靠性更高;系统响应的频率成分不仅与啮合频率和激励频率有关,还与其组合形式有关;即使激励频率远大于派生系统的固有频率,在实际的物理系统中,由于时变啮合刚度的影响,也可能出现主共振、谐共振和组合共振.

关键词：A算符方法、参数振动、时变啮合刚度、齿轮啮合误差、扭矩波动

所属期刊栏目：16

分类号：TH113.1;TH132.41

资助基金：上海市高等教育科技发展基金04OB03;陕西省自然科学基金2003E202

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：723-728