发动机舱内温度场的可视化分析及改善措施

摘要：

在紧凑型轿车上,发动机的进气歧管受到来自于多种热源的加热,周围的温度较高,影响了汽车的燃油经济性和动力性.用可视化方法研究了发动机舱内温度在不同工况下的变化规律,使温度变化规律更加直观,有助于找出问题的关键所在和改进方案的制定.由此而提出的在发动机罩盖上开孔的改进方案,使发动机舱内温度得到明显降低.实验表明发动机充气效率和扭矩均得到显著提高,燃烧效率得到了改善,从而提高了汽车动力性和经济性.

关键词：发动机、前舱、温度场、可视化

所属期刊栏目：15

分类号：TK411.29(内燃机)

在线出版日期：2004-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1306-1308