10.3321/j.issn:1004-132X.2003.14.019
压力控制元件的最大可控压力研究
提出了压力控制元件的最大可控压力概念,以缝隙流动理论为基础导出了最大可控压力数学模型,经少量合理的简化得到其无因次数学表达式.讨论了主要参数对最大可控压力的影响.建立的最大可控压力概念及其数学表达式对于流体压力控制元件的研究、压力控制可靠性等有一定的理论价值,尤其对于超高压、高水基压力控制元件研制具有实际的指导作用.
最大可控压力、缝隙流动、超高压、高水基、压力控制元件
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TH137.52
国家自然科学基金50175097;高等学校博士学科点专项科研项目20010335037
2004-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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