10.3321/j.issn:1004-132X.2002.09.016
步进电动机驱动挠性负载时堵转机理研究
步进电动机输出力矩、负载挠性振动及干摩擦力矩产生的非线性耦合,会导致驱动系统的工作异常--堵转.对这种现象进行了理论分析,并进行了相应的数值仿真和实验.用步进电动机驱动挠性负载时,如果磁场旋转频率接近系统某阶自振频率,由于初始条件的变化或者某种外干扰,就可能导致驱动系统发生堵转.
步进电动机、挠性负载、堵转
13
V448.2(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
771-773