10.3321/j.issn:1004-132X.2001.z1.081
汽车加速踏板科学定位实验研究
首次提出加速足椭圆及驾驶员正常子工作区概念.介绍汽车驾驶员P95加速足椭圆的测量、生成、定位和应用.该研究扩展了Ayoub的测量装置的功能和测量方阵,并扩展了Squires、Farley和Das关于正常工作区域的概念.该系列研究可能对其它陆路、水域或空中运行机具驾驶员工作设计产生积极影响.
正常子工作区、P95、加速足椭圆、驾驶员、汽车
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U467.5(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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