内燃机故障的多重分形诊断方法研究

摘要：

实测了6135柴油机气门机构处于不同状态时的缸盖振动信号,计算振动信号的多重分形维数,将其用于刻划缸盖在气门不同状态时表现的非线性行为,从而对故障分类与诊断.结果表明,当气门在不同状态时缸盖振动信号的多重分形维数是不同的,可以将其作为判断气门状态的依据.

关键词：内燃机、故障诊断、气门机构、多重分形

所属期刊栏目：12

分类号：TH113.1;TK413.4

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：139-141