液压机冲击振动及其控制的建模与应用研究

摘要：

按液压机突然失荷的动力过程,建立了考虑液压缸动力液体弹性作用的振动控制数学模型,并应用系统仿真技术对隔振安装条件下考虑液压缸液体弹性作用、不考虑液压缸液体弹性作用和未作隔振安装3种情况的振动过程进行了数值仿真及分析.研究结果表明,动梁-机架-基础三自由度有阻尼的数学模型比不考虑液体弹性作用因素的机架-基础隔振模型精确可靠,符合液压机实际工作过程,且计算结果与实测值吻合较好.

关键词：冲击振动建模、液压机、系统仿真、振动控制

所属期刊栏目：11

分类号：TG435(焊接、金属切割及金属粘接)

资助基金：江西省自然科学基金9912010

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1029-1032